フィアット ドブロマキシ | アバルト 695C | |
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VS | ||
338万円~508万円
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中古車相場 |
398万円~458万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット ドブロマキシ | アバルト 695C | |
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414万円~439万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
1498 | 排気量(cc) | 1368 |
130 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は14台、695Cの中古車は12台掲載しています。
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