フィアット ドブロマキシ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
338万円~508万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット ドブロマキシ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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414万円~439万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
1498 | 排気量(cc) | 3982 |
130 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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