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ドブロマキシとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロマキシ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
345万円368万円
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中古車相場 159.8万円206万円
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8 中古車掲載台数 7
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    359万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    345万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    359万円

  • フィアット ドブロマキシ MAXI 

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 新車保証付

    本体価格
    355万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドライブレコーダー前後セット

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
2
359万円
関西
1
358万円
東海
1
358.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
357.5万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
345万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159.8万円
四国
0
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フィアット  ドブロマキシ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
414万円439万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1498 排気量(cc) 1496
130 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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