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600eとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   三菱  eKクロスEV
VS
248.8万円507.6万円
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中古車相場 96.8万円189.8万円
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46 中古車掲載台数 46
  • フィアット 600e La Prima 弊社試乗車 ディスプレイミラー ETC車載器 ドラレコ ナビ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    468.3万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイト パッケージ 弊社代車 禁煙車 電気自動車 純正ナビゲーション ACC ホワイトパッケージ ミラーカバー ルームミラー エンブレム エコレザーシート 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    413.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    285万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車 LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスエントリー バックカメラ パワーシート ドラレコ前後 ETC付き アダプティブクルーズコントロール 360度パーキングセンサー エコレザーシート

    本体価格
    302.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト 7インチ フルカラー TFTマルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    340.4万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 正規認定中古車 ETC ドラレコ付きディスプレイミラー 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    268.3万円

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    125万円

関東
20
368万円
関西
6
385.7万円
東海
4
332.5万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
305.8万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
359.2万円
四国
1
329万円
地域別台数
関東
5
121.5万円
関西
11
138.1万円
東海
9
138.6万円
北海道
2
146.9万円
九州
7
150.7万円
東北
5
145万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
3
149.7万円
四国
2
151.5万円

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フィアット  600e   三菱  eKクロスEV
555万円585万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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