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カローラと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フィアット  600e
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 317.5万円507.6万円
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428 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM  LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9型DSPオーディオ・TSS・純正17AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー 純正LEDライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 最長5年保証 純正ナビ Rカメラ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン スマートキー スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    397万円

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    本体価格
    383.2万円

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    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 ドラレコ付ディスプレイミラー

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    345万円

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    本体価格
    378万円

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    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    317.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 1オーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター キャリパー 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    393.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ディーラー試乗使用車 認定中古車 Apple car play/Android auto対応 新車保証継承 純正カーナビゲーション搭載 アダプティブクルーズコントロール対応

    本体価格
    448万円

関東
112
185.9万円
関西
50
190.6万円
東海
46
191.7万円
北海道
22
172.3万円
九州
90
181.7万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
31
197万円
四国
12
194万円
地域別台数
関東
18
389.1万円
関西
6
378.4万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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カローラと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  600e
190.1万円336.6万円 新車時価格 555万円585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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