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600ハイブリッドとウインドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600ハイブリッド   ルノー  ウインド
VS
297.6万円410万円
600ハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148.5万円203.5万円
ウインドの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4
  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 1オーナー 禁煙車 ホワイトレザー ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ 電動リアゲート 前後ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー 元代車

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 弊社代車 新車保証継承 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    297.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 アイボリーエコレザーシート 運転席パワーシート マッサージシート ACC ブラインドスポット パワーテールゲート 18インチダイアモンドカットAW

    本体価格
    388万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済未使用車 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    379.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー 元代車

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    384万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 電動テールゲート エコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール ETC2.0 リアプライバシーガラス ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    342.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 禁煙車 EIBACH PRO-KIT プロキット ダウンサススプリング 専用17インチアロイホイール オートエアコン サテライトスイッチ付CD一体AM/FMラジオ/MP3対応 ダブルホワイトストライプ ホワイトドアミラー

    本体価格
    203.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 左ハンドル MT 革シート Wシートヒーター スペアタイヤ 43735KM時タイミングベルト ウォーターポンプ クランクプーリー交換済 49895KM時F&Rブレーキパッド交換

    本体価格
    196万円

関東
27
356.1万円
関西
3
383万円
東海
6
327.7万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
2
389.5万円
四国
1
384万円
地域別台数
関東
1
203.5万円
関西
0
---
東海
2
147.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  600ハイブリッド   ルノー  ウインド
365万円441万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1199 排気量(cc) 1598
136 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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