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フィエスタとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フィエスタ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
49.8万円79万円
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中古車相場 630万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    630万円

関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
664.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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フィエスタとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォード  フィエスタ   BMW  Z3 Mロードスター
229万円248万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1720×1475 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
997 排気量(cc) 3201~3245
100 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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