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フレアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォード  フィエスタ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
687 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検R8/9/13 ETC エンスタ シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD ナビ 盗難防止システム シートヒーター プッシュスタート クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール シートヒーター プッシュスタートシステム スマートキー ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙車 セーフティサポート ヘッドアップディスプレイ 8インチ純正ナビ 全方位モニター フルセグ ETC シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 福岡 北九州 自社 ローン キーレス スマートキー ナビ 走行7万キロ

    本体価格
    28.8万円

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    65万円

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    79万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
127
68.6万円
関西
66
62.9万円
東海
54
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
140
66.1万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
80
76.9万円
中国
102
54.6万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   フォード  フィエスタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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