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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 40万円115万円
フィエスタの相場表を見る
8574 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II キーフリー プッシュスタート 純正CD

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 運転席シートヒーター 社外メモリーナビ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド キーレス ベンチシート アルミ 車検R7年3月

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X エンジンプッシュスタート・HID

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 衝突軽減B バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD レーダーブレーキサポート ドラレコ Egスタ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    40万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    63.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
1920
61.8万円
関西
967
61.4万円
東海
949
69.1万円
北海道
433
76.4万円
九州
1442
64.5万円
東北
984
79.9万円
北陸・甲信越
795
69.5万円
中国
685
64.1万円
四国
399
60.7万円
地域別台数
関東
5
58万円
関西
2
76.4万円
東海
5
138.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
3
63.3万円
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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