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エスティマとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォード  フィエスタ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 10インチナビ バックガイドモニター

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TOYOTAsafetyナビBモニTV両電3列電動シート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG フリップダウン・両側パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 保付1オ-ナ/Dレコ/9ナビBカ後モニタ/両電ス

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側自動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション ローダウン(バネ) 純8inナビ フルセグ

    本体価格
    44.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

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  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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エスティマとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  フィエスタ
266.7万円429万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2362~3456 排気量(cc) 997
170~280 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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