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ヴェルファイアハイブリッドとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  フィエスタ
VS
117.8万円409.1万円
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中古車相場 55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
93 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD プリクラッシュ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラ/純正ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ  両パワ パワーバックドア 天吊M

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/フリップダウンモニター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV リアフリップ 車高調 エンスタ

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 後席モニター サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    118万円

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    110万円

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    78万円

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    128万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST-II 1.5L EcoBoost 6MT SYNC3スマホ連動

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    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

関東
17
187.7万円
関西
6
199.8万円
東海
8
206.8万円
北海道
31
176.1万円
九州
7
253.9万円
東北
8
228.2万円
北陸・甲信越
9
207.5万円
中国
7
299.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
72.6万円
関西
1
63万円
東海
6
209.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   フォード  フィエスタ
395万円935.8万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2362 排気量(cc) 997
150 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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