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ピクシスバンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォード  フィエスタ
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
321 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ バックカメラ

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD スマートアシスト 法人ワンオーナー 4WD

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ リフトアップ バンパーガード オープンカントリー+Weds15AW ルーフキャリア クリスタルアイLEDテール BLITZ2本出しマフラー ダイヤトーンナビ TV バック・サイドカメラ スピーカー追加

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 社外TV・ナビ・Bluetooth・オートハイビーム・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ CD DVD再生 フルセグテレビ ハロゲンヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ機能 ETC車載器 バックモニター スマートアシスト 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ガラスフィルム貼アイドリングストップ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ パワステ マニュアルエアコン ABS

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人ワンオーナー 点検簿 キーレスエントリー パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットプライバシーガラス 荷室フルフラット AMFMラジオ 中古スタッドレスホイルセット

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

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    59万円

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    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
88
98.6万円
関西
51
79.3万円
東海
44
79.2万円
北海道
13
86.7万円
九州
59
76.5万円
東北
18
74.5万円
北陸・甲信越
13
67.8万円
中国
21
79.2万円
四国
14
65.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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ピクシスバンとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  フィエスタ
104.5万円314.6万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
46~64 最高出力(馬力) 100
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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