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V90とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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V90とフィエスタの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  フィエスタ
VS
65万円948万円
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中古車相場 41万円115万円
フィエスタの相場表を見る
160 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート ポールスターパフォマンス

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google・エアサス・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    768万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 認定中古車 保証付

    本体価格
    732万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 マイルドハイブリッドモデル/本革シート

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革ACC純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスB&Wサウンドパノラマルーフ

    本体価格
    839万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google B&W シートエアコン

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 24年モデル 登録済未使用車 B&W

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

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  • フォード フィエスタ ST 

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

関東
76
467.5万円
関西
16
551.1万円
東海
42
459万円
北海道
2
588万円
九州
8
457.5万円
東北
11
598.7万円
北陸・甲信越
3
469.2万円
中国
0
---
四国
2
263.9万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
7
135.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

フィエスタの中古車を探す

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V90とフィエスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  フィエスタ
664万円1109万円 新車時価格 229万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1968 排気量(cc) 997
190~320 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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