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ムーヴとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォード  フィエスタ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 28万円89.8万円
フィエスタの相場表を見る
8807 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートマチックハイビーム ETC 社外CDオーディオ(USB接続対応)

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD イクリプスメモリーナビ コーナーセンサー 運転席シートヒーター LEDオートライト スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ バックカメラ オートハイビーム機能 純正14インチAW

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ 禁煙 オートクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ 両側電動オートスライドドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション メモリーナビ 地デジ ETC BTオーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G LEDヘッドライト・片側パワースライドドア

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ステアリ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 オートハイビーム

    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 2WD 片側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    159.2万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    49.8万円

関東
2119
102.3万円
関西
1037
85.5万円
東海
1021
92.6万円
北海道
480
91.7万円
九州
1419
83.9万円
東北
885
100.6万円
北陸・甲信越
724
94.3万円
中国
741
98.4万円
四国
381
85.1万円
地域別台数
関東
6
50.7万円
関西
2
48.9万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
1
54万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォード  フィエスタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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