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eKカスタムとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ムーヴ
VS
10万円106.2万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
378 中古車掲載台数 8713
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外メモリーナビ・ワンセグ・CD・バックカメラ・全方位モニター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ フルセグ Bluetoothハンズフリー通話 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Pスタート ベンチシート スマートキー 純正エアロ 純正アルミ フルセグテレビ バックモニター付き 修復歴無

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 車検整備付き スマートキー バックカメラ HIDヘッドライト 15インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G CDオーディオ・リヤビューモニター付きルームミラー・ブラック内装

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール HIDライト Wエアバッグ プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M テレビナビ バックカメラ ETC アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ・プロゼクションヘッドライト・LED車幅灯・Fogランプ・Bluetooth 接続・DVD再生・ターンリターンドアミラー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T カロッツェリアHDDナビ&地デジフルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー&プッシュスタート・HIDライト・純正AW&エアロ・ベンチシート&インパネシフト・走行2.2万km

    本体価格
    35万円

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    33万円

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    本体価格
    55万円

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    10.8万円

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    32万円

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    本体価格
    192.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 純正ナビTV CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    124.9万円

関東
75
38万円
関西
45
42.9万円
東海
50
44.1万円
北海道
25
54.3万円
九州
56
38.5万円
東北
44
52.3万円
北陸・甲信越
32
47.1万円
中国
39
44.8万円
四国
12
45.8万円
地域別台数
関東
1984
96.6万円
関西
1021
90万円
東海
1049
94.9万円
北海道
502
89万円
九州
1328
85.2万円
東北
884
101.8万円
北陸・甲信越
793
94.7万円
中国
783
99.3万円
四国
369
90.1万円

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eKカスタムとムーヴのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ムーヴ
126.9万円181.7万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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