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eKカスタムとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ムーヴ
VS
10万円106.2万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
386 中古車掲載台数 8713
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 社外メモリーナビ CD DVD BT フルセグTV アラウンドビューカメラ シートヒーター ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 検・2年/ナビ/アラウンドビューモニター/TV/USB接続/クルコン/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/HID/禁煙/AUTOライト/AUTOハイビーム/フォグ/Dバイザー/ウィンカーミラー/プッシュスタート/ターボ/純正AW/Tチェーン

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無 ETC ナビ フルセグテレビ CD USB接続 バックカメラ HIDヘッドライト アルミホイール スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン フォグライト 車検2年

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC プッシュスタート ドラレコ前後 ディスチャージヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 修復歴無し 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 バックカメラ USB/AUX接続 スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ナビ/マルチアラウンドモニター/前後ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/エンジンスターター/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ/フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ地デジ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー インテリジェントキー ETC 純正15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

関東
78
38.1万円
関西
45
42.9万円
東海
52
44.1万円
北海道
25
54.3万円
九州
56
38.5万円
東北
44
52.3万円
北陸・甲信越
32
47.1万円
中国
40
44.9万円
四国
14
45.1万円
地域別台数
関東
1992
96.8万円
関西
1024
90万円
東海
1050
94.6万円
北海道
501
89万円
九州
1333
85.3万円
東北
881
101.6万円
北陸・甲信越
795
94.6万円
中国
771
98.3万円
四国
366
90.2万円

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eKカスタムとムーヴのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ムーヴ
126.9万円181.7万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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