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GLCとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フォード  モンデオワゴン
VS
239.9万円1498万円
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中古車相場 ---
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123 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/Burmester3Dサウンド/HUD/ナッパレザーシート/AMG RIDEサス/リアアクスルステアリング/シートベンチレーター/シートヒーター/MBUX ARナビ/AMG純正20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 ワンオーナー AMGカーボンPKG カーボンエクステリア AMG21インチ鍛造AW Burmester3Dサラウンドサウンド AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC-PKG パノラマSR 赤/黒革 全席シートヒーター 10.25インチディスプレイ(MBUX) Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアサス 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ  革色チタニウムグレーパール

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ アクティブブラインドスポットアシスト リアCPA

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 4WD/ACC/サンルーフ/360°カメラ

    本体価格
    523.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ 電動リアゲート シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド 360度カメラ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    610万円

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関東
66
635.8万円
関西
20
562.5万円
東海
8
785.5万円
北海道
8
951.3万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.4万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フォード  モンデオワゴン
1170万円1840万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1991 排気量(cc) 1998~2494
421~476 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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