フォード モンデオワゴン | フォード クーガ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォード モンデオワゴン | フォード クーガ | |
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309.8万円~385万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4805×1810×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1998~2494 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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