| ホンダ エディックス | フォード モンデオワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～69.8万円
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中古車相場 |
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ エディックス | フォード モンデオワゴン | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 309.8万円～385万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1998～2494 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 145～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～9.5km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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