フォード モンデオワゴン | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
77万円~179万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
フォード モンデオワゴン | ホンダ アスコットイノーバ | |
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309.8万円~385万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4805×1810×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
1998~2494 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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現在カーセンサーではモンデオワゴンの中古車は6台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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