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モンデオワゴンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   ルノー  アルカナ
VS
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モンデオワゴンの相場表を見る
中古車相場 202.9万円474万円
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3 中古車掲載台数 69
  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ナビ地デジ アップルカープレイ 18インチアルミ レザーシート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー 360度カメラ コーナーセンサー パーキグアシスト ケイタイ充電 安心ロング保証

    本体価格
    248万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/ETC/電動シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/シートヒーター/パーキングアシスト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    279.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー/バックカメラ全方位カメラ

    本体価格
    228.5万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 後期モデル/フラットデザインエンブレム/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/シートヒーター/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ワンオーナー車!新車延長保証!BOSEサウンド・360°カメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・ハーフレザー・純正アルミホイール

    本体価格
    254.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECH FULL HYBRID 新車保証継承 ETC デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    319.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド Carplay 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC  前後センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ACC

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    256.9万円

関東
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関西
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東海
3
469.6万円
北海道
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
304.3万円
関西
12
285.5万円
東海
11
333.5万円
北海道
0
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九州
8
300.6万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円

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モンデオワゴンとアルカナのカタログ情報を比較する

フォード  モンデオワゴン   ルノー  アルカナ
309.8万円385万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~2494 排気量(cc) 1333~1597
145~170 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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