スズキ エブリイランディ | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
24.8万円~85万円
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中古車相場 |
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12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ エブリイランディ | フォード モンデオワゴン | |
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146.8万円~161.5万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
1298 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
86 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は12台、モンデオワゴンの中古車は6台掲載しています。
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