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キャストとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとトーラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  トーラス
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フルセグナビ/衝突軽減ブレーキ/1オーナー

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    117.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フロア浸水歴車スマートキーPスタート禁煙

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト3 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正SDナビ レーダーB i-STOP

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ付 ドラレコ前後 ETC LED 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII テレビナビ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 1オーナー 禁煙車 純正ナビ TV 寒冷地仕様

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ BT 走行36000キロ

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
398
85.3万円
関西
223
88.6万円
東海
356
85.1万円
北海道
114
99.3万円
九州
338
83.5万円
東北
157
93万円
北陸・甲信越
170
87.9万円
中国
205
90.3万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トーラスの中古車を探す

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キャストとトーラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  トーラス
122万円180.4万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
658 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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