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ステップワゴンとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとトーラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  トーラス
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 ---
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3601 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正ナビ 電動Rゲート Hセンシング

    本体価格
    390.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワースライドドア 電子制御Pブレーキ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 両パワスラ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/HID/TV

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正9型ナビ/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 修復無・コンフォートPG・ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正アルミ 純正HDDナビ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア・全方位モニター

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビ&TV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター HDMI 追従クルーズ

    本体価格
    275.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
1205
185万円
関西
544
174.5万円
東海
501
232.5万円
北海道
232
175万円
九州
429
171.1万円
東北
271
166.2万円
北陸・甲信越
194
181.7万円
中国
126
219.2万円
四国
99
182.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トーラスの中古車を探す

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ステップワゴンとトーラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  トーラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1496~1993 排気量(cc) 2967
145~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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