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CX-5とトーラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とトーラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  トーラス
VS
42.8万円416.4万円
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中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
3395 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 本革シート BOSEサウンド 10.25インチ360

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒レザー 純正ナビ SCBS バックカメラ BSM

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 8インチナビ/DVD/TV/360カメラ/ETC/BSM/HUD

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー 360°ビューモニタ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車UP AWD 8.8モニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 登録済み未使用車 ディーゼル 360°

    本体価格
    307.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
974
225.8万円
関西
463
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.3万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
225万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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CX-5とトーラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  トーラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1997~2488 排気量(cc) 2967
155~230 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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