| フォード トーラスワゴン | アウディ A6アバントe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～98万円
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中古車相場 |
1078.7万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォード トーラスワゴン | アウディ A6アバントe-tron | |
|---|---|---|
| 269.5万円～369.5万円 | 新車時価格 | 1012万円～1077万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5090×1855×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1925×1530 |
| 2967 | 排気量(cc) | --- |
| 200 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日本市場を意識したファミリーカー 大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2） |
解説 |
新型電気自動車A6 e-tronが登場 アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック（PPE）」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。（2025.7） |
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