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キャラバンワゴンとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   フォード  トーラスワゴン
VS
287.5万円388万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビETC 電動ドア 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン GX スーパーロングハイルーフ10人乗り

    本体価格
    175万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    358万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 Eブレーキ 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオーナー 10人乗り エマブレ パワスラ

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオ-ナ-車 Mナビ エマブレ AVM

    本体価格
    388万円

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関東
7
296万円
関西
0
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東海
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0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
194.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャラバンワゴンとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   フォード  トーラスワゴン
278.4万円424.9万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
2488 排気量(cc) 2967
147 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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