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プローブとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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プローブとアルファ147の中古車情報を比較する

フォード  プローブ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
168万円
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中古車相場 36.8万円~272万円
アルファ147の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 22台
  • フォード プローブ GT エアロスポイラー RS-5 18AW リトラクタブルライト 純正AW有り スペアキ―

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 左ハンドル 6速ミッション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    9.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    268万円

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地域別台数
関東
6台
160.1万円
関西
4台
125.3万円
東海
4台
128.3万円
北海道
3台
79.1万円
九州
2台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
268万円
中国
0台
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四国
2台
67.5万円

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プローブとアルファ147のカタログ情報を比較する

フォード  プローブ   アルファ ロメオ  アルファ147
244万円~305万円 新車時価格 251万円~459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4560×1785×1305 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2496 排気量(cc) 1596~3179
165 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.5km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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