
| フォード プローブ | アルファ ロメオ アルファ147 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168万円
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中古車相場 |
36.8万円~272万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| フォード プローブ | アルファ ロメオ アルファ147 | |
|---|---|---|
| 244万円~305万円 | 新車時価格 | 251万円~459.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4560×1785×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1730×1420 他 |
| 2496 | 排気量(cc) | 1596~3179 |
| 165 | 最高出力(馬力) | 120~250 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~9.9km/L |
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空力重視のデザインを採用したクーペ フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9) |
解説 |
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10) |
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