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プローブとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォード  プローブ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
168万円
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中古車相場 ---
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1台 中古車掲載台数 2台
  • フォード プローブ GT エアロスポイラー RS-5 18AW リトラクタブルライト 純正AW有り スペアキ―

    本体価格
    168万円

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フォード  プローブ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
244万円~305万円 新車時価格 3130万円~3199.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4560×1785×1305 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2496 排気量(cc) 5998
165 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
9.5km/L 10.15モード燃費 ---

空力重視のデザインを採用したクーペ

フォードとマツダによる共同開発スペシャリティクーペの第2弾である。1992(H4)年にデビューした。ベースとなったのは前作同様にカペラ系コンポーネンツを発展させたマツダMX-6用のメカニズム。これにフォードデザインのアメリカンクーペルックスを与えたものだ。初代と同じく、エアロダイナミクスを重視したエクステリアデザインとなった。駆動方式はFF(前輪駆動)。生産はマツダとフォードが共同均等出資したミシガン州フラットロックのAAI工場。V6の2Lと2.5Lが存在したが、日本へは2.5LのGTモデルのみが導入された。(1992.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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