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マスタングと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 188万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
152 中古車掲載台数 9
  • フォード マスタング GT プレミアム GTプレミアム SSRホイール 新車並行

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 50イヤーズエディション

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    670円

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    本体価格
    188万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ROHANコンプリート TOKYOAUTOSALON出展車両

    本体価格
    650万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規D車 350台限定 ワンオーナー 黒革 ETC

    本体価格
    387万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 本革シート 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 車高調 フルエアロ 本革シート CARFAX付き

    本体価格
    159万円

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    338万円

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    本体価格
    398万円

関東
57
461.8万円
関西
14
414.7万円
東海
53
514.1万円
北海道
2
89万円
九州
10
458万円
東北
2
170万円
北陸・甲信越
4
623.8万円
中国
6
583.2万円
四国
4
306.8万円
地域別台数
関東
5
281.6万円
関西
0
---
東海
3
374.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
188万円
四国
0
---

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マスタングと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
465万円 新車時価格 499万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2260~5200 排気量(cc) 1368
314 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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