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Q3スポーツバックとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとマスタングの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォード  マスタング
VS
320万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
237 中古車掲載台数 145
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    530.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザーシート コンビニアシスタンス 1オナ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Basic/Assistance/Technology/プラスPKG

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    398.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー シートH Pシート ETC

    本体価格
    405.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 弊社デモカー・プラスパッケージ・

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    345万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

    本体価格
    487万円

関東
100
432.6万円
関西
39
413万円
東海
45
440.6万円
北海道
5
504.6万円
九州
18
417.4万円
東北
9
472.5万円
北陸・甲信越
10
433.9万円
中国
8
423.9万円
四国
3
473.6万円
地域別台数
関東
59
460.1万円
関西
17
340.6万円
東海
40
588万円
北海道
1
158万円
九州
11
450.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円

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Q3スポーツバックとマスタングのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォード  マスタング
452万円633万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1497~1968 排気量(cc) 2260~5200
150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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