フォード マスタング | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
1000万円~2400万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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465万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
314 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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