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マスタングとiX1を比較! - みんなの比較車種

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マスタングとiX1の中古車情報を比較する

フォード  マスタング   BMW  iX1
VS
44.8万円1298万円
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中古車相場 368万円578.8万円
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148 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    195万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 シェルビーGT500 6MT 革 ナビTV 20AW 左H

    本体価格
    620万円

  • フォード マスタング ハードトップ 289ci V8 BCD自社輸入車

    本体価格
    878.8万円

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    本体価格
    応談

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関東
56
492.9万円
関西
21
561.2万円
東海
41
504.3万円
北海道
3
358.3万円
九州
12
391.8万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
5
957.9万円
中国
6
488万円
四国
3
170万円
地域別台数
関東
19
436.6万円
関西
8
407.9万円
東海
8
437.6万円
北海道
2
459.8万円
九州
1
398万円
東北
1
532万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
2
459万円

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マスタングとiX1のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   BMW  iX1
465万円 新車時価格 650万円732万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 204~306
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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