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GLBとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  iX1
VS
223.8万円784.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 319.9万円608.8万円
iX1の相場表を見る
391 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ アドバンスドサウンド ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC パワーシート LEDヘッドライト オートライト パドルシフト

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 ハーフレザーシート 3列シート 純正ナビ 地デジTV 360℃カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート シートヒーター パワーバックドア パークトロニック

    本体価格
    462.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 サンルーフ・レザーシート・前席シートヒーター・前席パワーシート・シートメモリー・全周囲カメラ・ETC・前後ドラレコ・純正AW・純正ナビ/TV・電動リアゲート・ルーフレール・ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    614.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー レーダーセーフティPKG 360度カメラ CarPlay ナビゲーションPKG ルーフレール マルチビームLEDヘッドライト パワーバックドア プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG  AMGライン 360°カメラ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 本革シート・レーダーセーフティーP 8速ーDCT パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ マルチカラーアンビエントライト AMGレザーP ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 360°ビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    473万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ 前後PDC シートヒーター ワイヤレスチャージ 電動シート・リアゲート

    本体価格
    458万円

関東
184
493万円
関西
60
515.1万円
東海
68
506.7万円
北海道
11
508.4万円
九州
33
469.9万円
東北
8
508.2万円
北陸・甲信越
15
519.5万円
中国
4
456.1万円
四国
8
534.9万円
地域別台数
関東
16
434.9万円
関西
11
413.6万円
東海
5
442万円
北海道
0
---
九州
3
410.3万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
3
509.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとiX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  iX1
512万円815万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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