| フォード マスタング | ホンダ シビックハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1248.8万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
19.5万円～76.5万円
シビックハイブリッドの相場表を見る |
| 147台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード マスタング | ホンダ シビックハイブリッド | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 219.5万円～285.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 1339 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 94～95 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 26～31km/L |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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