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CLAクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとマスタングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  マスタング
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1398万円
マスタングの相場表を見る
399 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    170.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG 黒革 BT対応 18AW

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 純正ナビTV 全カメラ 半革シート ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ドラレコF/R サンルーフ装備

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 弊社下取り/パノラマ/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ RSP ACC ナビゲーションPKG 純ナビ

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザーEXC アドバンストPKG

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 本革 パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定300台 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    238万円

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    759万円

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    825万円

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    428万円

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    本体価格
    408.7万円

  • フォード マスタング スプリント 302V8エンジン 3速AT パワステ エアコン

    本体価格
    応談

関東
135
328万円
関西
68
311.4万円
東海
67
325.7万円
北海道
24
205.4万円
九州
39
305.6万円
東北
13
332.9万円
北陸・甲信越
31
315.5万円
中国
17
352.6万円
四国
5
297.6万円
地域別台数
関東
56
444.8万円
関西
14
443.9万円
東海
44
531.9万円
北海道
2
288万円
九州
12
423万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
5
604万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円

CLAクラスの中古車を探す

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CLAクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  マスタング
446万円656万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 2260~5200
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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