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マスタングとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  クラウンワゴン
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    274万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ストリートファイターGT モダンマッスルジャパン正規輸入車

    本体価格
    848万円

  • フォード マスタング 2020yモデル パフォーマンスパッケージ オプションデジタルメーターFORGIATO20AW

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 正規ディーラー車 限定車

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
64
463.4万円
関西
19
338.3万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
448.4万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  クラウンワゴン
465万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2260~5200 排気量(cc) 1988~2491
314 最高出力(馬力) 94~200
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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