メルセデス・ベンツ GLEクーペ | フォード マスタング | |
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VS | ||
398万円~1430.7万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLEクーペ | フォード マスタング | |
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1186万円~1565万円 | 新車時価格 | 465万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4955×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
2924~2988 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
330~367 | 最高出力(馬力) | 314 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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