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マスタングとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
44.8万円1428万円
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中古車相場 439万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
152 中古車掲載台数 58
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    505万円

  • フォード マスタング マッハ1 新車並行車 ワンオーナー ユーザー様買取車

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    499.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車 レザーシート 本国仕様テール

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 車高調 社外マフラー ETC ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 GT350Rフロントスポイラ/GT500リアスポイラ

    本体価格
    978万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム 後期 デジタルメーター ブラックアクセントPKG

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング Mach1 マッハ1 RECAROシート・限定車

    本体価格
    1108万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
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関東
60
456.1万円
関西
19
401.6万円
東海
39
559万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
1108.6万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
23
585.5万円
関西
11
592.1万円
東海
7
581.6万円
北海道
3
508万円
九州
3
540.1万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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マスタングとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
465万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2260~5200 排気量(cc) 1992
314 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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