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マスタングとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとシフォンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   スバル  シフォン
VS
58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 109
  • フォード マスタング SHELBY GT500 新車並行 パフォーマンスPKG

    本体価格
    678万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 車高調/社外マフラー/ETC/1年保証付き

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム BSMAコンプリート スーパースネーク仕様

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車・マットガンメタ仕様・ナビ

    本体価格
    179万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規D車 黒革ヒーター&エアコン Bカメ ETC

    本体価格
    457万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンビレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規D車 350台限定 黒革 Bluetooth ETC

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング エコブースト シェルビーGT500コブラ仕様/2250cc

    本体価格
    372万円

  • フォード マスタング GT フルオリジナル

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング GT プレミアム BCD自社輸入車 リアシーケンシャル

    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    195万円

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  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビTV バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    109万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ スマートキー 片側電動ドア ナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純ナビ スマアシ 左側パワスラ BT

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/CD再生

    本体価格
    88.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 4WD スマートキー/オートエアコン/ナビテレビ

    本体価格
    130万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減B

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    本体価格
    111.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

関東
58
449.7万円
関西
16
544.5万円
東海
53
506.7万円
北海道
1
115万円
九州
11
631.8万円
東北
2
175万円
北陸・甲信越
3
684.9万円
中国
8
557.7万円
四国
2
242万円
地域別台数
関東
29
105.6万円
関西
11
111.7万円
東海
8
117.8万円
北海道
6
119.2万円
九州
12
100.3万円
東北
25
138.5万円
北陸・甲信越
5
97.8万円
中国
6
110万円
四国
7
127.6万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとシフォンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   スバル  シフォン
465万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2260~5200 排気量(cc) 658
314 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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