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マスタングとランディを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとランディの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   スズキ  ランディ
VS
44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
157 中古車掲載台数 50
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 1オーナー 後期 5.0L ローダウン

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規D車 4.6V8 レーシングストライプ

    本体価格
    258万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム V8 黒革 シートH

    本体価格
    294万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 6MT カーボンインテリアPKG AUTOCHECK

    本体価格
    463万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    855万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・MTモード付6速AT

    本体価格
    458万円

  • フォード マスタング 1967yファストバック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング クーペ エアコン パワステ Fディスクブレーキ

    本体価格
    698万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー 限定350台 純正ナビ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    98.9万円

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    134万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙 両側電動ドア ナビTV 後席モニター

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  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー様買取禁煙車 ツインモニター両P

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    173万円

  • スズキ ランディ 2.0 S (8名) アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ G 2型 

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    348万円

関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
15
108.3万円
関西
7
200.7万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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マスタングとランディのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   スズキ  ランディ
465万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2260~5200 排気量(cc) 1797~1986
314 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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