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CLKクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラス   フォード  マスタング
VS
82.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
3 中古車掲載台数 120
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 並行車 純正ディスプレイオーディオ 黒革シート 純正19インチアルミホイール シートヒーター/ベンチレーション クルーズコントトロール LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ディーラー車 エアロパーツ(F.S.R) 社外22インチアルミホイール 社外マフラー 黒革シート シートヒーター ベンチレーション バックカメラ パワーシート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    428.3万円

  • フォード マスタング G 1オーナー走行2800キロ

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンバーチブル トリビュート 幌交換済 本国レストア済

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ベースグレード 

    本体価格
    495万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済み エアコン 4輪willwoodディスク 車高調

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 5.0 GT バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • フォード マスタング MACH1 MACH1 UK仕様右H 黒革 10AT&パドルシフト シートヒーター&クーラー マグネライド Brembo アクティグパフォーマンスマフラー LEDライト AppleCarPlay ドライブモード

    本体価格
    928万円

  • フォード マスタング MACH 1 鍛造ホイール・レカロシートオプション付車

    本体価格
    1199万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム ナイトポニーPKG 可変エキゾースト 13.2インチモニター アップルカープレイ シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ&前方衝突警報 FORD CO-PILOT360&360アシストプラス

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
601.7万円
関西
17
576.1万円
東海
34
572.7万円
北海道
1
228万円
九州
16
533.4万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
5
429.6万円

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CLKクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   フォード  マスタング
569.1万円821万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1795~3497 排気量(cc) 2260~5200
163~272 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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