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ハイラックスサーフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとマスタングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フォード  マスタング
VS
79万円680万円
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中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
452 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR ディーゼルターボ 4WD 本州仕入ディーゼルターボATリフトアップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ アルミ&BFタイヤ 外マフラー

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リフトアップ新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 純正ナビ TV Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 電動ガラスサンルーフ 純正フルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ホワイトプレミアム 2インチUP

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I 4WD ボディーリフト ブラック全塗装

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4runner仕様 ナローボディ リフトアップ

    本体価格
    289万円

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    478万円

関東
129
212.4万円
関西
57
233.7万円
東海
107
193万円
北海道
37
196.1万円
九州
53
177.9万円
東北
24
209.1万円
北陸・甲信越
24
213.6万円
中国
15
216.6万円
四国
6
147.2万円
地域別台数
関東
61
455.8万円
関西
19
401.6万円
東海
39
559万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
1108.6万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円

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ハイラックスサーフとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フォード  マスタング
247.8万円357万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2693~3955 排気量(cc) 2260~5200
163~249 最高出力(馬力) 314
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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