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Sクラスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円520万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
713 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ 360℃カメラ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS RSP ARヘッドアップ&3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド サンルーフ 360°カメラ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒータ Bluetooth AMGライン パワーシート レーンキープ ステアリングアシスト パワートランク ETC コーナーセンサー スマートキー クルコン

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス サンルーフ・レザーシート・360°カメラ・地デジTV・パワーバックドア・ドライブレコーダー・シートメモリー・シートヒーター&クーラー・ETC・パワーバックドア・アイドリングストップ・クリアランスソナー

    本体価格
    364.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン ブルメスター 保証書 取扱説明書

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSフルエアロ・マフラー HYPER FORGED22インチホイール リアコンフォートパッケージ リヤエンターテイメントシステム 3Dコックピットディスプレイ パノラマミックルーフ ヤナセ記録簿あり(R4/R5/R6/R7)

    本体価格
    1242.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP381/RコンフォートP/Rエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 黒革 サンルーフ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    534万円

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    160万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    278万円

関東
286
596.1万円
関西
148
590.5万円
東海
129
624.7万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
471.6万円
東北
15
665万円
北陸・甲信越
14
449.2万円
中国
35
632.4万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
4
295.9万円
関西
7
320.6万円
東海
3
318万円
北海道
1
113万円
九州
3
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2300~5000
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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