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コルベットとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フォード  ブロンコ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 275万円1800万円
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180 中古車掲載台数 25
  • シボレー コルベット Z51 純正可変バルブ・メッキホイール

    本体価格
    660万円

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    728万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベット クーペ C3 Tバールーフ

    本体価格
    348万円

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Eaton 2650 NMB sus TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 コイルオーバー車高調 ワーク21アルミ

    本体価格
    728万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

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    1520万円

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    本体価格
    1350万円

関東
66
1064.1万円
関西
35
1088万円
東海
44
1229.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1264.8万円
関西
4
1512.7万円
東海
5
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとブロンコのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フォード  ブロンコ
1180万円2580万円 新車時価格 490万円530万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
5454~6156 排気量(cc) 5765
502~646 最高出力(馬力) 210
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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