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スクラムワゴンとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとブロンコの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フォード  ブロンコ
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 198万円2111万円
ブロンコの相場表を見る
221 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付 ドラレコ 夏冬タイヤ有

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 29130KM/ターボ車/パワスラ/ETC/フォグ

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンオーナー

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無し スマートキー ブレーキサポート

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 電格付ドアミラー 4速オートマ  1年保証

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ HIDライト フォグ ETC キーレス 

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ カロッツェリア7インチナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC付き

    本体価格
    84.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ 5.8 ラプタールック・KMCホイール・FUELタイヤ

    本体価格
    941.3万円

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

  • フォード ブロンコ レンジャー XLT 4WD リフトアップ ETC ベンチシート

    本体価格
    779.8万円

  • フォード ブロンコ スポーツ ビンテージエアー エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ WARNウインチ 12インチモニター シュノーケルキット

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ベース V6 2.7L 2ドア 2023モデル 17AW オーバーフェンダー 黒革

    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 2.7L 新車 ハードトップ ハイパッケージ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    2111万円

関東
63
98.7万円
関西
52
79.5万円
東海
14
94.5万円
北海道
3
79.3万円
九州
29
96.4万円
東北
12
99.1万円
北陸・甲信越
15
99.6万円
中国
26
89.2万円
四国
7
78.1万円
地域別台数
関東
7
1666.5万円
関西
4
1730.5万円
東海
2
892.4万円
北海道
1
941.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
1160万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとブロンコのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フォード  ブロンコ
143.6万円209.6万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
64 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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