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キューブとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フォード  ブロンコ
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 ---
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771 中古車掲載台数 23
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ライダー専用エクステリア(エアロ&16インチAW)純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車/バックカメラ/フルセグTV/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 車いす移動車 スマートキー プッシュスタート CD・ラジオチューナー アイドリングストップ AUX接続可 HIDライト 盗難防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 介護車両 ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション クラフトダンボールメタリックカラー 新品社外ホイール&ブロックタイヤ バグガード アルミバスケットキャリア ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ 純正HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ キセノン 車検

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 特別仕様車 USスタイル ローダウン ホワイトリボンホイールキャップ ルーフラック リアスポイラー LEDヘッドライト SDナビフルセグBカメラ 専用本革×カブロンシート 専用ブラウン内装

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ TV CVT アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

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  • フォード ブロンコ XLT 1ナンバー登録 5800CC A/C

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ ベロシティブルー H.O.S.S4.0 37インチ

    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ 4WD 新色デザートサンド 専用17インチブラックホイール&35外径M/Tタイヤ スティールバンパー ブラックグリル ブラックバッジ カラードハードトップ フル液晶メーターパネル 360度カメラ B&Oサラウンド

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    本体価格
    応談

関東
240
45.5万円
関西
109
42.6万円
東海
94
42.7万円
北海道
37
44.2万円
九州
98
43.8万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
54
45.9万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
10
1116万円
関西
6
1346.6万円
東海
7
1366.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  キューブ   フォード  ブロンコ
144.9万円245.4万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1498 排気量(cc) 5765
109~116 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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