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3シリーズツーリングとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとスペクトロンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  スペクトロン
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
552 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴あり ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 禁煙ワンオーナー オールディーラー整備 生涯点検整備履歴付き 屋根下保管 2022年製BSポテンザ装着 塗装アセ皆無 ヘッドライト変色皆無 天張りタルミ無し 樹脂パーツ色アセ無し ナビ バックカメラ

    本体価格
    78.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 黒本革Pシート・ナビ・カメラ・パワーバックゲート・ETC・ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ タッチパネル式HDDナビ ACC ウッドパネル HiFiスピーカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティー ACC LCW LEDヘッドライト スマートキー 電動ハッチバック 純正アルミホイール

    本体価格
    149.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 赤レザーシート アンビエントライト ドラレコ パワーバックドア レザーシート張替済

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減/横滑防止/ACC/Bソナー/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/電動リアゲート/パワーシート/Aライト/HID/フォグ/ルーフレール/純正18AW/ETC/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行7500キロ  内装黒革

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
241
260.9万円
関西
112
252.2万円
東海
89
273.3万円
北海道
11
266万円
九州
36
287.4万円
東北
24
164.6万円
北陸・甲信越
8
259.4万円
中国
24
273万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   フォード  スペクトロン
494万円1116万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2184
156~387 最高出力(馬力) 61~91
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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