| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円～177.1万円
スペクトロンの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | フォード スペクトロン | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 122.8万円～252.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1690×1975 他 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 61～91 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 8名、9名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 | --- |
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