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スペクトロンとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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フォード  スペクトロン   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
119万円177.1万円
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中古車相場 288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ターボ ディーゼル 8人 3列シート 禁煙

    本体価格
    119万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン

    本体価格
    177.1万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド ブリッツ3連メーター

    本体価格
    288万円

関東
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177.1万円
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フォード  スペクトロン   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
122.8万円252.9万円 新車時価格 272万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1690×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1998~2184 排気量(cc) 1994
61~91 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 4WD
8名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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