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デリカD:5とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
VS
15万円698.5万円
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中古車相場 98万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
3244 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD キーレス スマートキー パドルシフト 両側パワスラ デジタルTV 後席モニター CD DVD HDD SD ナビ バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・後席用府リプダウンモニター・全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/後席モニター/バンパーガード/社外ホイール/ヘッドライト加工

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD GOQBUTO/フロントバンパーガード KADDIS/マッドフラップ JAOS/フロントグリル MCLIMB/KANONE/アルミホイール BFG/KO3/ATタイヤ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ベージュ内装 クルーズコントロール アルパイン製11型ナビゲーション テレビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC車載器 電動テールゲート

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7インチナビ ETC フォグランプ パドルシフト 純正アルミホイール 両側パワースライドドア 3列シート 横滑り防止装置 オートライト フロアマット 布系シート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 全国保証付 両側電動スライドドア クルーズコントロール パドルシフト オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ALPINE11インチナビ AM FM CD DVD フルセグTV Bluetooth USB HDMI バックカメラ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター BSM レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    332.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 車検整備付 両側電動スライドドア 後席モニター ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    98万円

関東
867
283.1万円
関西
454
357.5万円
東海
467
311.2万円
北海道
375
285.1万円
九州
312
297.6万円
東北
360
331.1万円
北陸・甲信越
218
295.1万円
中国
112
354.4万円
四国
79
316.5万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
221.3万円494.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2184
145~170 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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